住區(qū)中路面污染相對較小，因此，當(dāng)?shù)缆仿愿哂诰G地，且路邊綠地植物較耐澇時(shí)，可直接將雨水滲入綠地，也可以通過地形處理形成景觀小水漿。當(dāng)?shù)缆酚晁苯訁R集于綠地可能會對植物產(chǎn)生危害時(shí)，可在綠地根系周圍鋪設(shè)透水率較小的滲水管，將道路邊溝匯集的雨水直接引入植物根系，既不會造成道路兩邊綠地積水，又可以有效灌溉道路附近大片綠地。利用道路與綠地的高度差進(jìn)行雨水收集。行道應(yīng)高于綠地 5～10 厘米，并考慮到綠地積水問題，做好雨水的收集及排水處理。雨水收集可通過設(shè)于道路兩邊的雨水口匯集至路面下的雨水管道，*后匯入集水池。雨水口可設(shè)于綠地或隱蔽于花壇之中，美化周圍的環(huán)境。

對人行小道，其道路可用石塊或卵石鋪成，縫隙間用砂子填充，成為透水地面。庭院及其道路透入地下的雨水可引入蓄水池備用，或使雨水滲入地下成為地下水。對主干道兩旁的人行道，除使用透水性、透氣性好的鋪裝外，為確保兩邊樹木能合理吸收利用雨水，應(yīng)合理設(shè)置人行道坡度，而過剩的雨水直接引入景觀溝進(jìn)行過濾儲存。

將小區(qū)內(nèi)屋面、綠地和路面的雨水徑流收集利用，達(dá)到更顯著削減城市暴雨徑流量和非點(diǎn)源污染物排放量、優(yōu)化小區(qū)水系統(tǒng)、減少水澇和改善環(huán)境等效果。在居住區(qū)中建設(shè)地面的停車場，會減少雨水的滲透。但是，從居住區(qū)風(fēng)景建設(shè)的角度，建立地下的停車場，不僅解決了大量停車問題，也利于居住區(qū)景觀改善的，關(guān)鍵問題是有沒有辦法改變這種不良的下滲情形？由于雨水自然下滲受到阻隔，不能滲入地表的水在住區(qū)中會形成徑流，*后流入到城市的雨水管網(wǎng)，排入河流。因這種系統(tǒng)較大，涉及面較寬，需要處理好初期雨水截污、凈化、綠地與道路、室內(nèi)外雨水收集排放系統(tǒng)等環(huán)節(jié)的各種關(guān)系。

總之，由于住區(qū)在城市總面積中所占的比重較大，合理利用居住區(qū)中的雨水，將對改善整個(gè)城市的水循環(huán)起積極的作用。例如修建滲透溝槽、滲井、滲管，同時(shí)增加透水概率，利用透水管網(wǎng)增加滲透，采用打孔 PVC 管和無砂混凝土管，可迅速引導(dǎo)雨水向更深層滲透進(jìn)入地下，同時(shí)降低徑流量和流速，延長雨水的滯留時(shí)間等。